4.本記事は2022年 2月10日にvolkswagen.comに掲載された記事の日本語版を再編集したものです。■ 太陽光発電設備の導入016電気自動車は気候変動対策に貢献している■ 急速充電器の設置（PCA）プレミアム チャージングアライアンス（PCA）地域環境保護に寄与する■ ペーパーレスな店舗運営■ エコな店舗用品の採用 （プラスチックの削減）※サトウキビの 搾 取後 の 不要な部分を原料に作 られたエコな紙コップ。電気自動車はクリーンエネルギーへのシフトを促進する 水 素 やその 他の 合 成 燃 料 e -f uelと異なり、電 気自動車へのシフトは、ドイツの輸 送 産 業 のエネルギー 需 要を大 幅に 軽減します。何 故なら、電 気 駆 動はエネルギ ー 効 率 に 優 れ 、4 , 8 0 0 万 台（2 0 21年 1月時点、ドイツ国 内）の 乗 用 車をすべて電 気自 動 車 に 置き換 えた 場 合、2 018 年と比較して、輸送産業では7 5％以 上のエネルギーが節約できると、専門家のフィヒトナー氏は推定しています。 言 い 換えれ ば 電 気自動 車 は、風 力 発電や 太 陽 光 発 電 から生 成され る気候に優しいエネルギーを使 用することで、クリーンエネルギー へのシフトを促 進することにつながります。 セールスや サ ービス担 当は、デジタル技 術を活 用して、タブレット等を利 用したペーパーレスな対応を行っています。 接 客 時 のドリンクカップ には、バガスエコカップ※や 紙フタ等 の 地 球 にやさしい製品を採用するなど工夫しています。 「バッテリー駆 動 式 電 気自動車が、すべての自動 車の中で 最も気 候 変 動 対 策に貢 献している。」これ は 2 0 2 0 年、世界的な3 つの 研 究 機 関 ― グローバル コモンズと気候 変 動に関するメルカトル研 究所（MCC）、ポ ツダム 気 候 影 響 研 究 所（PI K）、パウル シェラー研究 所（P S I）による共 同 発 表で のコメントで す。これ はバッテリー生 産の 進 歩、バッテリーの 長寿 命 化、ヨーロッパでの再 生可能エネルギーの割 合 増 加による成果にほかなりません。 一方内 燃 エンジンと比 較して、電 気自動車の生産にはいまだ多くのエネルギーフォルクスワーゲンでは、脱炭素化に向けた総合的なアプローチを展開しています。そのための「Way to ZERO」は、車両の電動 化だけでなく、車両のライフサイクル全体の脱炭素化を見据えています。その実現に向けて日本国内にての正規ディーラーの取組をご紹介します。 一部の店舗では、店舗のカーボンニュートラル 化 の 取り組 みとして、店 舗 屋 根上など に太 陽 光 発 電 設 備を設 置し、電気の効率的な活用を行っています。が 必 要で す。しかし、クリーンな電 力が使 用されれば、それは数 万 k mの走行で相 殺さる」と、P S Iの研究 科 学 者クリスティアン バウアー氏は 述べています。 田園 地 帯を静 かに、そしてクリーンに走りたい。フォルクスワーゲン「I D. 4」なら問題ありません。何故ならこの S U Vは、内 燃 エンジンの 無 い電 気自動 車 だ からです。排 気ガスによるNOx やススなどの環 境汚染の心配は無用です。 さらに洗 練され た 空 力 音 響 性 能と細部に渡る防 音 対 策により、ほとんど 騒 音を発 生させることなく静 か に、そして 快適に走行できます。 ディーラー内に9 0 kW 以 上の急 速充電器 を設 置し、お 客 様 の 利 便 性 向 上や高まる充電ニーズにお応えしています。プレミアム チャージング アライアンス（P CA）は、V W、Aud i、Por sche の各正規 販 売 店 専用充 電 器で、スマートフォンのアプリからすばやく所在地を検 索 することができ、登 録後に一般のクレジットカードでお支 払いができます。フォルクスワーゲン正規ディーラーによる「Way to ZERO」や「環境保全」への取り組み3.5.
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